1）作为新能源商用车辅助控制器，兼容旋转变压器解码及位置经感器，采用当前先进的矢量控制算法驱动电机。
2）为新能源商用车助力转向泵电机与电动空压机电机提供交流电源，通过CAN或使能信号控制转向泵电机与空压机电机工作同时可对电机转速进行控制，在保证助力转向泵与空压机正常工作的情况下降低动力电池电耗;
3）高精确控制:快速且精准的扭矩控制和转速控制;
4）高可靠性的汽车级IGBT功率模块;
5）安全可靠的故障检测和处理措施;
6）24V的工作电源电压;
7）CAN2.0通迅接口。
1）作为新能源商用车辅助控制器，兼容旋转变压器解码及位置经感器，采用当前先进的矢量控制算法驱动电机。
2）为新能源商用车助力转向泵电机与电动空压机电机提供交流电源，通过CAN或使能信号控制转向泵电机与空压机电机工作同时可对电机转速进行控制，在保证助力转向泵与空压机正常工作的情况下降低动力电池电耗;
3）高精确控制:快速且精准的扭矩控制和转速控制;
4）高可靠性的汽车级IGBT功率模块;
5）安全可靠的故障检测和处理措施;
6）24V的工作电源电压;
7）CAN2.0通迅接口。
控制器型号 | KTZ34X03F24F01 | KTZ34W03F24F01 | KTZ54X03F24F01 | KTZ54W03F24F01 |
输出电压 | 220VAC | 220VAC | 380VAC | 380VAC |
额定电流 | 20A | 20A | 20A | 20A |
峰值电流 | 30A | 30A | 30A | 30A |
冷却方式 | 风冷 | 风冷 | 风冷 | 风冷 |
主要应用场景 | 商用车辅助控制系统，油泵/气泵控制器，环卫车上装控制器 | |||
